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小樽运河导游词

(发布时间:2014年01月27日 信息发布:足动旅游网 游客/发表人:本本张)

开场白

各位游客大家好,欢迎大家来到日本小樽运河观光游玩,我是你们此行的导游,很高兴在这古韵流芳的小樽运河与大家相遇,希望我的解说能带给大家一个愉快的旅游体验。

日本简介

日本位于亚洲东部,由本州、四国、九州、北海道四个大岛及7200多个小岛组成,素有"千岛之国"的称誉。地处两个气候带,本土大部地区及冲绳等南方诸岛为亚热带,而北海道与本州的东北地区、高原地带属温带。日本的第二大岛屿北海道是一个赏雪景的好地方,北海道雪祭盛会于每年2月上旬展开,会场分别设于大通公园及真驹内自卫队广场两处,游客可在此参观。而我们此行去往的小樽运河是北海道唯一的、也是最古老的一条运河,与北海道的开拓历史同龄,约一百二十多年。

 

 

小樽运河导游词正文

小樽运河

小樽运河位于日本小樽市,它全长1140公尺、幅宽20至40公尺,是北海道惟一的、也是最古老的一条运河。它是北海道拓荒历史的象征,也是拓荒者智慧和文化的结晶。

小樽运河历史

小樽运河是于公元1914年开始建造的河岸以石块铺砌而成的,是因应当年进出小樽港激增的货运吞吐量而采用填海方式所兴建,共历时九年才完成了这条运河,后来虽历经城市发展需求而被截取与掩埋了一大段,但目前剩下可见的这一部份,却成为小樽最为怀旧与浪漫的街景之一。

小樽运河成为著名景观

第二次世界大战后,小樽港因不再是北日本海运输中心而逐渐沉寂,运河、仓库区与沿岸的古老商店街也相对没落,许多古老优雅的建筑在市民增筑改建风潮中遭受到破坏。这种情形引起当地与各地有心人士的注意,为了维护这处"北方华尔街"的古亚风貌,而兴起史迹文物保存运动,终于制定了《历史建筑物群及景观地区保全条例》,而小樽运河与沿岸街道才得以被保存下来,并且为这座城市带来无数的观光客与财源。

小樽运河的外观

经过仔细规划整治,小樽运河不仅保留原来的风貌,更增添许多浪漫美丽的设计,其中63座造型典雅的瓦斯灯,每到黄昏时搭配上夕照、水影与石墙,所营造出的迷人景色更已经成为小樽的招牌风光。走一趟小樽运河只需30分钟左右,但是却让许多人流连忘返。

小樽运河的周边设施

从运河两旁建于明治、大正时期的石造仓库、屹立于运河畔的63支昏黄的瓦斯灯以及由数十万个石砖所砌成的石板步道,一直到浅草桥上特别为观光客服务的传统人力拉车,在在均使得小樽运河不论是白天与夜晚,散发著同样媚惑动人的神采。

著名的文学创作——《蟹工船》

著名的革命作家小林多喜二曾在小樽运河旁边完成了他最著名的《蟹工船》,这条运河悠悠的浪声拍击着这位作家的心灵,鼓荡着作家的思绪,风风雨雨地伴随他二十余年。

小林多喜二

日本著名作家,日本无产阶级文学的奠基人,日本无产阶级文学运动的领导人之一。是20世纪30年代日本最杰出的无产阶级作家。小林多喜二与中国进步文学界有较多交往,对中国现代文学有一定影响。小林多喜二这位日本共产党员的一生很短暂,年仅三十岁就在敌人的严刑拷打下牺牲了,但节亮风高,可歌可泣,深得日本人民的敬仰。据说小樽文学馆里的一小半展品是关于这位革命作家的。

导游词结束语

好了,大家今天在小樽运河的游览就到此结束了,我们将要去往下一个目的地,请各位携带好自己的随身物品,避免遗失!

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